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IQUE S'Y RAPPORTANT ET, LE CAS ECHEANT, UN DOCUMENT D'EMBARQUEMENT. AVIS LA CONVENTION DE VARSOVIE PEUT ETRE APPLICABLE SI LE VOYAGE DU PASSAGER COMPORTE UNE DESTINATION FINALE OU UNE ESCALE DANS UN AUTRE PAYS QUE LE PAYS DE DEPART. LA CONVENTION DE VARSOVIE REGIT, ET DANS LA PLUPART DES CAS, LIMITE LA RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR EN CAS DE

son. Envoyé de mon iPad Début du message transféré : Expéditeur: "Go Voyages Trade " Date: 12 décembre 2017 20:30:25 UTC+I Destinataire: Objet: VIEIRA COTRIN/VALDSON 16DEC ORY LIS VIEIRA COTRINNALDSON 16DEC ORY LIS This document is automatically generated. Please do not respond to this mail. EFTA_R1_00

NIQUE S'Y RAPPORT=NT ET, LE CAS ECHEANT, UN DOCUMENT D'EMBARQUEMENT. AVIS LA CONVENTION DE VARSOVIE PEUT ETRE APPLICABLE SI LE VOYAGE DU PASSAGER COMPORTE UNE DESTINATION FINALE OU UNE ESCALE DANS UN AUTRE PAYS QUE LE PAY= DE DEPART. LA CONVENTION DE VARSOVIE REGIT, ET DANS LA PLUPART DES CAS, LIM=TE LA RESPONSABILITE DU TRANSPORTEUR EN CAS DE M

From: jeffrey E. <[email protected]> Sent: Wednesday, December 13, 2017 11:12 AM To: Lesley Groff Subject: Fwd: VIEIRA COTRIN/VALDSON 16DEC ORY LIS ok Forwarded=message From: Valdsoncotrin Date: 2017-12-13 4:02 GMT-05:00 Subjec=: Fwd: VIEIRA COTRIN/VALDSON 16DEC ORY LI